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TIMKEN 358A/353D

更新时间:2024.04.29     浏览量:1068

358A/353D属于TIMKEN品牌圆锥滚子轴承产品 ,内径为45.0012mm, 外径为90.1192mm , 厚度为50.7949mm 。TIMKEN是全球范围内生产滚动轴承产品的领导企业,也是汽车行业知名的发动机、变速箱、底盘应用领域高精密产品和系统的供应商之一。TIMKEN公司象征着对客户的高度关注、非凡的创新能力以及最高的质量水准。手机:18521311700  400电话:4001803889

基本参数

轴承类型
  1. TRB
  2. Bearing Type
  3. -
子类
  1. TDO
  2. Bearing Subtype
  3. -
尺寸
  1. 358A
  2. Cone (Inner)
  3. 内圈
  1. 353D
  2. Cup (Outer)
  3. 外圈
  1. 45.0012
  2. d
  3. mm
  4. 内径
  1. 90.1192
  2. D
  3. mm
  4. 外径
  1. 50.7949
  2. T
  3. mm
  4. 宽度
  1. 21.6916
  2. B
  3. mm
  4. 内圈宽度
  1. 3.556
  2. R
  3. mm
  4. 最大轴肩倒角半径
  1. 56.896
  2. db
  3. mm
  4. 轴肩直径
  1. 0.508
  2. Aa
  3. mm
  4. 保持架(负值表示保持架超出内圈大端面)
  1. -4.826
  2. a
  3. mm
  4. 有效中心位置
  1. 44.45
  2. C
  3. mm
  4. 外圈宽度
  1. 0.762
  2. r
  3. mm
  4. 最大轴承座挡肩圆角半径
额定载荷
  1. 142343
  2. C1
  3. N
  4. 一百万转动态径向载荷
  1. 36964.7
  2. C90(2)
  3. N
  4. 九千万转双列轴承动态径向载荷
  1. 21218
  2. C90(1)
  3. N
  4. 九千万转单列轴承动态径向载荷
  1. 11120.6
  2. Ca90
  3. N
  4. 九千万转动态轴向载荷
  1. 88964.4
  2. C0
  3. N
  4. 静态额定载荷
  1. 1.91
  2. K = 0.39 / Tan (contact angle)
  3. 系数
  1. 0.31
  2. e = 1.5 * Tan (contact angle)
  3. 系数
  1. 2.20
  2. Y1 = 0.45 / Tan (contact angle)
  3. 系数
几何结构系数
  1. 0.0732
  2. Cg
  3. 几何系数
重量
  1. 1378.92
  2. Assembly Weight
  3. g
  4. -

样本图片


用途介绍

、、、、、、、、、、、、 等领域

同系列轴承

型号 说明
344/332轴承 属于TIMKEN圆锥滚子轴承 内径为39.9999mm,外径为79.9998mm,厚度为21.0058mm
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3382/3331轴承 属于TIMKEN圆锥滚子轴承 内径为39.6875mm,外径为80.1675mm,厚度为29.3624mm
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最新库存型号

型号 说明
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303/22R轴承 属于KOYO圆锥滚子轴承 内径为22mm,外径为56mm,厚度为16mm
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25590/26轴承 属于KOYO圆锥滚子轴承 内径为45.618mm,外径为85mm,厚度为25.4mm
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6020DDU轴承 属于NSK深沟球轴承 内径为100mm,外径为150mm,厚度为24mm
FJL-815轴承 属于NSK滚针轴承 内径为8mm,外径为15mm,厚度为15mm
SNV150-F-L + 20217K + H217X215 + TSV517轴承 属于FAG轴承座
HCS71928-C-T-P4S轴承 属于FAG角接触球轴承 内径为140mm,外径为190mm,厚度为24mm
HCS71909-E-T-P4S轴承 属于FAG角接触球轴承 内径为45mm,外径为68mm,厚度为12mm
HCB7040-C-T-P4S轴承 属于FAG角接触球轴承 内径为200mm,外径为310mm,厚度为51mm
HCB7226-E-T-P4S轴承 属于FAG角接触球轴承 内径为130mm,外径为230mm,厚度为40mm
CSCD080轴承 属于INA薄壁轴承 内径为203.2mm,外径为228.6mm,厚度为12.7mm
SL014830轴承 属于INA圆柱滚子轴承 内径为150mm,外径为190mm,厚度为40mm